देश को अगले महीने लेटेस्ट स्वदेशी फाइटर जेट मिल जाएगा

नई दिल्ली
देश को अगले महीने लेटेस्ट स्वदेशी फाइटर जेट मिल जाएगा। वरिष्ठ रक्षा अधिकारियों ने ईटी को बताया कि स्वदेशी लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एलसीए) का लेटेस्ट वर्जन अगले महीने तक डिलीवरी के लिए तैयार होने की संभावना है। साथ ही इससे भी अधिक सक्षम वर्जन पर काम चल रहा है। इस वर्जन का उत्पादन 2027 तक शुरू होने की संभावना है। केंद्र सरकार ने एलसीए MK1a को साल 2021 में खरीद के लिए मंजूरी दे दी गई थी। इससे वायु सेना की लड़ाकू जेट ताकत में बहुत जरूरी संख्याएं बढ़ जाएगी।

खास बात है कि यह पिछले वर्जन की तुलना में कहीं अधिक सक्षम है। यह नए युग के रडार, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली और हवा के बीच में फ्यूल रीफिल की सुविधाएं हैं। अधिकारियों ने कहा कि प्रोजेक्ट समय सीमा को पूरा करने की राह पर है। साथ ही 83 एलसीए एमके1ए जेट में से पहला ऑर्डर अगले महीने तक तैयार होने की संभावना है। इस साल अगस्त तक कम से कम चार जेट की डिलीवरी होने की संभावना है। अगले साल उत्पादन कम हो सकता है। इसकी वजह है कि जेट के लिए इंजनों की डिलीवरी में कुछ देरी हुई है। हालांकि, इस अंतर को कम करने के प्रयास किए जा रहे हैं।

ऑर्डर पर 83 विमानों के अलावा, सरकार अतिरिक्त 97 जेट खरीदने के मामले पर भी काम कर रही है। इसके लिए उत्पादन दर में उल्लेखनीय वृद्धि की आवश्यकता होगी। फिलहाल, देश में प्रति वर्ष आठ लड़ाकू विमान बनाने की क्षमता है। इसे बढ़ाकर 16 प्रति वर्ष किया जा रहा है। इसे सालाना 24 एलसीए एमके1ए लड़ाकू विमानों तक बढ़ाने की योजना है। सूत्रों ने कहा कि व्यापक योजना एमके1ए की सभी डिलीवरी को कम से कम समय में पूरा करना है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि अगले संस्करण – एलसीए एमके2 के लिए उत्पादन क्षमता उपलब्ध हो। यह संस्करण अधिक सक्षम इंजनों – GE 414 – के जरिये संचालित होगा। इसका उत्पादन टेक्नोलॉजी ट्रांसफर सौदे के तहत भारत में भी किया जाएगा।

अधिकारियों ने कहा कि पहला एलसीए एमके2 2027 तक बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए तैयार होने की उम्मीद है। उसका प्रोटोटाइप तैयार करने के लिए काम पहले से ही चल रहा है। उन्होंने कहा कि विमान के उत्पादन के लिए जिग्स और फिक्स्चर पहले से ही मौजूद हैं। पहली उड़ान के कार्यक्रम के अनुसार काम चल रहा है। एमके2 पिछले वर्जन की तुलना में अधिक समय तक हवा में रहने में सक्षम होगा। इसमें हथियार ले जाने की क्षमता भी काफी अधिक होगी। अगली पीढ़ी के एडवांस मल्टीरोल कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एएमसीए) के लिए, अधिकारियों ने कहा कि अंतिम मंजूरी की प्रक्रिया चल रही है। परियोजना विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) मॉडल का पालन करेगी। इसमें डीआरडीओ, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड और एक निजी क्षेत्र की कंपनी के बीच एक एसपीवी का गठन किया जाएगा।